Esperar asistencia en carretera es algo que no puede permitirse. Para los propietarios y operadores de flotas, un conductor varado puede significar gastos inesperados, p\u00e9rdidas de paradas y clientes frustrados.<\/p>\n
Emergencias comunes que se ven normalmente en carretera:<\/strong><\/p>\n 1: Cauchos pinchados<\/strong><\/p>\n El 80% de todos los reventones de cauchos son causados por el deterioro de la banda de rodadura, que puede deberse al calor causado por la flexi\u00f3n de la pared lateral de un caucho desinflado.<\/p>\n Para ayudar a extender la vida \u00fatil de los cauchos y prevenir una situaci\u00f3n peligrosa en la carretera, es fundamental que las flotas se aseguren de que todos los cauchos est\u00e9n siempre inflados correctamente.<\/p>\n Los neum\u00e1ticos inflados correctamente pueden extender la vida \u00fatil promedio de un\u00a0caucho. La recomendaci\u00f3n est\u00e1ndar de los fabricantes de cauchos es verificar la presi\u00f3n semanalmente. El inflado \u00f3ptimo de los cauchos puede variar entre el fabricante, el tipo y el peso de carga del veh\u00edculo, as\u00ed que aseg\u00farese de consultar las tablas de carga e inflado publicadas.<\/p>\n 2: Falla mec\u00e1nica <\/strong><\/p>\n Un veh\u00edculo pesado puede conducir m\u00e1s de un mill\u00f3n de kil\u00f3metros y el promedio de cami\u00f3n comercial tiene 14 a\u00f1os. Los administradores de flotas hacen malabares para mantener a fondo los recursos, mientras maximizan el uso de la vida \u00fatil de un veh\u00edculo.<\/p>\n Un estudio reciente mostr\u00f3 que la flota promedio oper\u00f3 34,629 millas entre reparaciones no programadas en la carretera entre julio y septiembre de 2020, eso es una gran cantidad de reparaciones potenciales en el ciclo de vida de un veh\u00edculo. *<\/sup><\/p>\n El uso de manera adecuada de un software de seguimiento de flota, como el de Tracker GPS, puede ayudar a que la gesti\u00f3n del mantenimiento sea mucho m\u00e1s f\u00e1cil.<\/strong> La soluci\u00f3n correcta puede enviar alertas cuando alguno de los veh\u00edculos de tu flota necesita alg\u00fan mantenimiento mec\u00e1nico.<\/p>\n Esto permite a los gerentes mantenerse proactivos cuando se trata de mantenimiento y ayudar a prevenir aver\u00edas antes de que ocurran, d\u00e1ndoles m\u00e1s tiempo en su d\u00eda y menos estr\u00e9s.<\/p>\n \u00bfQu\u00e9 hacer en caso de emergencia en carretera?<\/strong><\/p>\n Aseg\u00farese de que sus conductores est\u00e9n preparados. En caso de una emergencia en carretera, es fundamental tener siempre las herramientas necesarias en el veh\u00edculo como son extintores de incendios, fusibles de repuesto y botiqu\u00edn de primeros auxilios.<\/p>\n Mantenerse al tanto del mantenimiento para ayudar a reducir las aver\u00edas en la carretera<\/strong><\/p>\n El mantenimiento preventivo\u00a0de\u00a0la flota puede ayudarle a reducir el riesgo de las emergencias en carretera m\u00e1s comunes. La soluci\u00f3n adecuada puede ayudar a agilizar el mantenimiento con:<\/p>\n Los reportes de la gesti\u00f3n de flotas le ayudan a mantener los programas de mantenimiento en el buen camino, predecir mejor los costos de mantenimiento y tomar decisiones inteligentes.<\/p>\n <\/p>\n\n